Home

Stima mezzo Gomma da cancellare pistone vespa faro basso Patetico Faial commerciante

Pistone Con Fasce Pinasco Cilindro Alluminio D.60 Lettera C Vespa Faro Basso  - Motoricambi Soviero
Pistone Con Fasce Pinasco Cilindro Alluminio D.60 Lettera C Vespa Faro Basso - Motoricambi Soviero

PISTONE METEOR 56,6 PIAGGIO VESPA 125 49/52 V1,V15,V30,V33 NOS farobasso  kolben EUR 90,00 - PicClick IT
PISTONE METEOR 56,6 PIAGGIO VESPA 125 49/52 V1,V15,V30,V33 NOS farobasso kolben EUR 90,00 - PicClick IT

Kit Cylinder Vespa "Faro Basso" Pinasco, full 160cc of Crankshaft for Vespa  125 VM / VN / ACMA / 150 VB / VGL1 / VLO 60mm, aluminum, 5 decanting, 57mm  stroke
Kit Cylinder Vespa "Faro Basso" Pinasco, full 160cc of Crankshaft for Vespa 125 VM / VN / ACMA / 150 VB / VGL1 / VLO 60mm, aluminum, 5 decanting, 57mm stroke

Kit faro basso 150cc - DASTRA - IT
Kit faro basso 150cc - DASTRA - IT

Pistone Completo Vespa VM1 VM2 VN1 125 D.55.2 faro basso// - Motoricambi  Soviero
Pistone Completo Vespa VM1 VM2 VN1 125 D.55.2 faro basso// - Motoricambi Soviero

PISTONE MARCA GOL PER VESPA 150 DEL 1958 VNA1T→2T MISURA 54,6 - Il Nido  Delle Vespe - Ricambi Vespa
PISTONE MARCA GOL PER VESPA 150 DEL 1958 VNA1T→2T MISURA 54,6 - Il Nido Delle Vespe - Ricambi Vespa

VESPA farobasso ANNI "50 PISTONE ORIGINALE BORGO CON DEFLETTORE alesaggio  56,5 m | eBay
VESPA farobasso ANNI "50 PISTONE ORIGINALE BORGO CON DEFLETTORE alesaggio 56,5 m | eBay

PISTONE MOTORE VESPA FARO BASSO CAMBIO A BACCHETTA DIAMETRO 56,8 MAGG. 2 |  eBay
PISTONE MOTORE VESPA FARO BASSO CAMBIO A BACCHETTA DIAMETRO 56,8 MAGG. 2 | eBay

19660000 - Pistone Meteor completo 125cc Ø 54,4mm con deflettore per Vespa  125 VM/VN dal 1953 al 1957
19660000 - Pistone Meteor completo 125cc Ø 54,4mm con deflettore per Vespa 125 VM/VN dal 1953 al 1957

PISTONE GOL Ø 55,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1958 AL 1960 VNA 1 E
PISTONE GOL Ø 55,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1958 AL 1960 VNA 1 E

PISTONE MOTORE VESPA Faro Basso Cambio A Bacchetta Diam 56,8 Fondo Di  Magazzino EUR 89,60 - PicClick IT
PISTONE MOTORE VESPA Faro Basso Cambio A Bacchetta Diam 56,8 Fondo Di Magazzino EUR 89,60 - PicClick IT

CILINDRO VESPA FARO BASSO STRUZZO VB1T CILINDRATA 160 CILINDRO E TESTA IN  ALLUMINIO PISTONE DIAMETRO 60 PINASCO
CILINDRO VESPA FARO BASSO STRUZZO VB1T CILINDRATA 160 CILINDRO E TESTA IN ALLUMINIO PISTONE DIAMETRO 60 PINASCO

PISTONE GOL Ø 57,30 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1949 AL 1952 V1 > V15 > V30 >
PISTONE GOL Ø 57,30 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1949 AL 1952 V1 > V15 > V30 >

bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø =  57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55),  VB1T, VGL1T, VL1T
bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T

PISTONE MOTORE VESPA Faro Basso Cambio A Bacchetta Diam 56,8 Fondo Di  Magazzino EUR 89,60 - PicClick IT
PISTONE MOTORE VESPA Faro Basso Cambio A Bacchetta Diam 56,8 Fondo Di Magazzino EUR 89,60 - PicClick IT

CILINDRO ELABORAZIONE PER VESPA FARO BASSO PER CARTER VN2,VL3,VB1 - Il Nido  Delle Vespe - Ricambi Vespa
CILINDRO ELABORAZIONE PER VESPA FARO BASSO PER CARTER VN2,VL3,VB1 - Il Nido Delle Vespe - Ricambi Vespa

PISTONE GOL Ø 54,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1953 AL 1958 VM VN U
PISTONE GOL Ø 54,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1953 AL 1958 VM VN U

KIT CILINDRO E PISTONE VESPA FARO BASSO VB1 VL1 VL2 VL3 VN1 VN2 PINASCO  NORDKAPP + ALBERO MOTORE PINASCO - 26361001 - Vespa Piaggio Ricambi
KIT CILINDRO E PISTONE VESPA FARO BASSO VB1 VL1 VL2 VL3 VN1 VN2 PINASCO NORDKAPP + ALBERO MOTORE PINASCO - 26361001 - Vespa Piaggio Ricambi

bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø =  57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55),  VB1T, VGL1T, VL1T
bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T

Pistone SIP Farobasso 151 cc cilindro da competizione Ø 57,0mm 2 anello(i)  pistone Grado 2 - buona riparazione | SIP-Scootershop
Pistone SIP Farobasso 151 cc cilindro da competizione Ø 57,0mm 2 anello(i) pistone Grado 2 - buona riparazione | SIP-Scootershop

Kit faro basso 150cc - DASTRA - IT
Kit faro basso 150cc - DASTRA - IT

PISTONE MOTORE VESPA FARO BASSO CAMBIO A BACCHETTA DIAMETRO 56,8 MAGG. 2 |  eBay
PISTONE MOTORE VESPA FARO BASSO CAMBIO A BACCHETTA DIAMETRO 56,8 MAGG. 2 | eBay

bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø =  57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55),  VB1T, VGL1T, VL1T
bgm Tuning - Pistone BGM1550PB -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57.5mm (1° maggiorato) - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T

Pistone completo Pinasco Ø 60,0mm per vespa farobasso 160cc in alluminio  classe B
Pistone completo Pinasco Ø 60,0mm per vespa farobasso 160cc in alluminio classe B

PISTONE GOL Ø 54,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1953 AL 1958 VM VN U FARO  BASSO MISCELA AL 5%
PISTONE GOL Ø 54,80 PER PIAGGIO VESPA 125 DAL 1953 AL 1958 VM VN U FARO BASSO MISCELA AL 5%

10Pollici - 24328 - Pistone PINASCO per kit 160cc Farobasso alluminio Ø  60mm "A", 2 segmenti - PINASCO
10Pollici - 24328 - Pistone PINASCO per kit 160cc Farobasso alluminio Ø 60mm "A", 2 segmenti - PINASCO

KIT CILINDRO E PISTONE VESPA FARO BASSO VB1 VL1 VL2 VL3 VN1 VN2 PINASCO  NORDKAPP + ALBERO MOTORE PINASCO - 26361001 - Vespa Piaggio Ricambi
KIT CILINDRO E PISTONE VESPA FARO BASSO VB1 VL1 VL2 VL3 VN1 VN2 PINASCO NORDKAPP + ALBERO MOTORE PINASCO - 26361001 - Vespa Piaggio Ricambi

KIT CILINDRO TESTA E PISTONE FARO BASSO PINASCO NORDKAPP - 160CC VESPA  PINASCO - 26031000 - Vespa Piaggio Ricambi
KIT CILINDRO TESTA E PISTONE FARO BASSO PINASCO NORDKAPP - 160CC VESPA PINASCO - 26031000 - Vespa Piaggio Ricambi

bgm1550 - Kit cilindro BGM PRO 150cc Faro Basso per Vespa VM, VN, VB1T,  VGL1T, VL1T - ghisa - Motorartretro
bgm1550 - Kit cilindro BGM PRO 150cc Faro Basso per Vespa VM, VN, VB1T, VGL1T, VL1T - ghisa - Motorartretro